顯微鏡亂看

左上角龍鬚菜（海藻）和他的藻膠們

一罐300的茶花花粉原來是真的

鳳梨草酸鈣結晶

千穿萬刺，其實看到之後不敢大口吃鳳梨了

魚缸的褐藻，多到不行

鯨爆之謎

國家地理頻道今天播出鯨爆之謎，

事情發生在2004年1月26日，台南市西門路早上六點三十分，
一頭擱淺死亡的抹香鯨正被運送往成大，

就在停一個紅燈時，鯨魚背部突然間炸開來，
大量的血液噴到旁邊幾輛轎車，嚇死了駕駛，腸子也噴了出來，段成三段，看來像是剛發生過一場屠殺。聽說這部影片用了三百個西瓜來模擬鯨血炸了之後血淋淋的現場慘劇。

事件發生後國外很多專家都相當有興趣，認為其新聞重要、熱門程度遠大於總統大選，
甚至有人認為台灣在研發某種生物武器，
他們一件一件抽絲剝繭找出爆炸原因的過程很適合上課的時候講科學方法，

比唬人神怪的CSI來得有意義多了。

首先有位chantrey說這基本原因應該是，
消化道的細菌分解死亡後動物遺體內的蛋白質，使得腸內氣體變多，
他對自然死亡的養殖豬進行類似的實驗，
豬死了三天，可是當他劃破豬腸胃時其實氣體流出聲音很小（當然是因為豬小多了）。

那真實狀況呢？鯨豚擱潛時腸道會產生大量氣體嗎？

一位美國的布魯斯梅特Bruce mate是個鯨豚擱淺的處理專家，
說在處理擱淺鯨魚時他會先在腹腔戳一刀，先行釋放腸道內氣體。

不過爆炸威力太大了吧？部分鯨脂還在幾條街外找到，
30公尺外還有輛白色轎車被整個抹紅。

一位炸藥專家預估要2~5磅黃色炸藥才能達到此效果，
他進行了模擬實驗，好幾袋模擬鯨魚腸子重量般裝滿泥碳的袋子壓住20公斤左右炸藥，
這一炸，袋子們的確飛的距離跟腸子差不多。

所以這威力真的驚人。

接下來問題又來了，鯨魚的背部包覆著相當強而有力的肌肉，
而且為了抵抗水壓，應該不是那麼容易就被內部氣體壓力給爆破的，
最後，要破也應該是破腹部啊？

推測有可能因某種外界力量讓鯨魚背部變得如此脆弱。

在將鯨魚從擱淺海域拖出時，
一開始動用了兩台40噸的起重機，卻撐不起來，
改用120噸的傢伙才搬起他來，
用纜繩前後各一條、綁住、拖上來。

事後看處理的照片和影片時發現尾部纏繞纜線的部份正好是爆炸點附近，
因為太重了，推測這纜繩不僅拖傷背部表層、也損傷到肌肉層。

且這時離開比較冰冷的海水，
細菌們在常溫下分解速度變快，
鯨魚肚子因為氣體變多而將生殖裂翻開、陰莖跑出，
這時跟幾小時前剛開始拖吊作業時生殖裂是閉合的比較起來氣體明顯變多，
（如果是母鯨的話乳房會脹起）

接下來運送過程當中，又有可能尾鰭拖在車後搖晃而使腹腔靠背側較薄的體壁破了個洞，
為捆緊鯨魚，整個鯨魚重量被迫集中在平板車上，因而壓迫了腹腔，
半夜時，血水還從噴水孔噴出、可能是肺部血管破裂，
這是繼陰莖翻出後，氣體量增加的第二個警訊，

於是為了趕在天亮溫度更高之前，送達解剖地點，
就在這路上噗滋噴出了！

後來又有一位處理過加州鯨魚擱淺意外的女生發現，
這隻抹香鯨和加州那隻都有傷口附近的暗沉色血液和粉紅色血液，
這讓人覺得或許是一種死前撞傷產生的淤血，
而不只傷口附近、噴出來的血當中也有兩種顏色，
所以極有可能為大型船隻所撞傷，導致背部變得比較脆弱。

但相較於其他鯨魚，抹香鯨因為對聲音相當敏感，
是很會躲船隻的一種鯨魚，
怎麼會這樣呢？

又一位研究鯨魚專家指出抹香鯨在深潛後會在海面休息，
一般說船隻若通過時她會有斜彎著腰離去的動作，
但有時候會看見牠也有警覺心很低時，牠會垂直於海面，像是在睡覺那樣，
加上大船靠近時聲音比較不會往前傳（都普勒？），
所以有可能因此遭受撞擊。

也有可能台南外海是航線比較複雜進出所在，
而在水中不易辨別船隻方向所致。

最後解剖的人員有六十位、花了十天。
負責的王建平教授也在背部發現一個脊柱裂開看來像是遭到撞擊的痕跡。
於是，或許事情就是因為船隻起因，加上我們後續處理沒有經驗所造成。

影片中的研究人員對於鯨魚擱淺都感到相當緊張、興奮，
是知道他們為了研究的熱情和想對鯨豚了解多一點的心，
但是如果可以的話，不要擱淺是最好啦...